USB ဖြင့် ကားပြောင်းစက် 100W 12V 220V 110V
| Iနံပတ်ဗို့အား | DC12V |
| Oနံပတ်ဗို့အား | AC220V/110V |
| အဆက်မပြတ် ပါဝါအထွက် | 100W |
| Peak Power | 200W |
| Output Waveform | ပြုပြင်ထားသော Sine Wave |
| ယူအက်စ်ဘီအထွက် | 5V 2A |
1. မြင့်မားသောကူးပြောင်းမှုထိရောက်မှုနှင့်မြန်ဆန်စွာစတင်ခြင်း။
2. တည်ငြိမ်သောအထွက်ဗို့အား။
3. ခြေထောက်ပါဝါ။
4. Smart ချစ်ပ်အထွက်ဗို့အားနှင့် လက်ရှိတည်ငြိမ်မှုကောင်းမွန်ပြီး တုံ့ပြန်မှုအမြန်နှုန်းမှာ မြန်ဆန်သည်။
5. မိုဘိုင်းဖုန်းကဲ့သို့သော ဒစ်ဂျစ်တယ်ပစ္စည်းများအတွက် အားသွင်းနိုင်သည့် Standard USB မျက်နှာပြင်။
6. အထွတ်အထိပ်အထွက်ပါဝါသည် 200W အထိမြင့်မားပြီး overload နှင့် short circuit ကိုကာကွယ်ပေးပါသည်။
7. အနိမ့်ထည့်သွင်းဗို့အားကာကွယ်ရေးဒီဇိုင်း၊ ဘက်ထရီ၏အလိုအလျောက်ပိတ်ခြင်းလုပ်ဆောင်ချက်ကိုပေးဆောင်;
8. အပူလွန်ကဲသော အလိုအလျောက်ပိတ်ခြင်းနှင့် အကာအကွယ်ပေးရန်အတွက် အလူမီနီယံအလွိုင်းဘူးနှင့် စမတ်အပူပေးသည့်ပန်ကာကို အသုံးပြုပါ။ပုံမှန်အခြေအနေသို့ပြန်ရောက်ပြီးနောက်၊ ၎င်းသည် သူ့အလိုလိုစတင်လိမ့်မည်။
9. ဤထုတ်ကုန်သည် အချိန်ကြာမြင့်စွာ ဆက်လက်လည်ပတ်နိုင်စေရန် သေချာစေရန် ဒီဇိုင်းကို သရုပ်ပြပါ။
10. AC ပါဝါအတွက် အသုံးပြုသူ၏ လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီစေရန် AC output interface ကို ပံ့ပိုးပေးခြင်း၊
11. အင်ဗာတာတွင် ကမ္ဘာ့ဒေသအသီးသီးရှိ ဗို့အားနှင့် sockets များအတွက် သက်ဆိုင်သောစံနှုန်းများကို ပေးဆောင်ပြီး OEM ဝန်ဆောင်မှုများကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။12V မှ 220V ထုတ်လုပ်သူ
အမြန်အားသွင်းခြင်း။12V24V မှ 220V အထိအင်ဗာတာM မှထုတ်လုပ်သော power solution အသစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။eindမြင့်မားသောဝယ်လိုအားနှင့် မိုဘိုင်းပါဝါအက်ပလီကေးရှင်းများအတွက် ဒစ်ဂျစ်တယ်အသုံးပြုသူများအတွက် ပိုမိုမြင့်မားသောလိုအပ်ချက်ကို ဖြည့်ဆည်းပေးရန်ဧရိယာထိရောက်မှုနှင့် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်အတွက်။12V မှ 220V ကားပါဝါ converter သည် DC အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲသည်။AC(ယေဘုယျအားဖြင့် 220V သို့မဟုတ် 110V)၊ အဓိကအားဖြင့် မိုဘိုင်းဖုန်းများ၊ လျှပ်စစ်မုတ်ဆိတ်ရိတ်စက်၊ ဒစ်ဂျစ်တယ်ကင်မရာ၊ ကင်မရာနှင့် အခြားဘက်ထရီများအတွက် ဖြစ်သည်။
အဖြေ: ဟုတ်ကဲ့။သုံးတဲ့အခါtကား၏ အင်ဗာတာ 12V မှ 220V ဖြစ်သည်။110V350 watts အောက် လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများ၊ ယေဘူယျကားဘက်ထရီသည် အင်ဂျင်ပိတ်သည့်အခါ မိနစ် 30 မှ 60 မိနစ်အထိ လျှပ်စစ်မီးပေးနိုင်သည်။အကယ်၍ သင်သည် 50-60 watts ရှိသော laptop ကိုသာအသုံးပြုပါက အသုံးပြုချိန်သည် များစွာပိုကြာပါသည်။အနှစ်သာရအားဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ အင်ဗာတာတွင် ဗို့အားသတိပေးချက်နှင့် ဖိအားကာကွယ်ရေးပတ်လမ်းတစ်ခုရှိသည်။ဘက်ထရီကို အချိန်အကြာကြီးအသုံးပြုသောအခါ၊ ဗို့အား 10 ဗို့သို့ကျဆင်းသွားသည်၊ လျှပ်စီးကြောင်းကာကွယ်မှုဆားကစ်ကို စတင်လိုက်ပြီး၊ ဗို့အားကို ဖြတ်တောက်ပြီး ဗို့အားအလွန်နည်းသောကြောင့် ဘက်ထရီအား နည်းလွန်းခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် အချက်ပေးသည်။အင်ဂျင်ကို စတင်၍မရပါ။ထို့ကြောင့် သုံးစွဲသူများသည် အင်ဗာတာအား အင်ဂျင်ပိတ်ချိန်တွင် သက်တောင့်သက်သာ အသုံးပြုနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
